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一年一度的捏手狂欢节立刻就要到了,对于部分捏手族来说,由于租车隐私面单的发售,再一不必费力拿走或涂抹掉租车单了。但也有用户担忧,自己不会错失信息没几乎表明的租车。
租车隐私面单就是通过技术手段对个人信息展开加密,隐蔽用户的手机号、地址,甚至姓名的一部分,用*或者笑脸符号(^_^)替换,租车员要通过APP联系到收件人。 今年以来,京东(微笑面单)、顺丰(丰密面单)、菜鸟(隐私面单)、圆通(隐形面单)等租车平台和企业都在逐步推广“隐私面单”,虽然明确称谓有所不同,但做到的事情相近。从目前的落地情况来看,隐私面单的使用率并不低,用户和租车员的接受程度也不尽相同,还有不少用户对隐私面单能否遮盖隐私打问号。
租车隐私面单的使用率“并不低” 今年3月,菜鸟在新疆、青海、甘肃、陕西、宁夏5个西北区域试点隐私面单项目,4月下旬起,试点范围开始向全国扩展,三通一约等租车企业皆在列。而在此之前,京东早已从2016年6月份开始全面推行这一业务,顺丰则开始的早,在2015年就发售过隐私面单试点。
菜鸟、顺丰、京东全面参予隐私面单推展早已有大半年时间,但落地效果并不显著。TechWeb随机告知了10家销量不俗的淘宝店铺,其中有5家具体回应不反对隐私面单,另外5家不确切隐私面单是什么,在TechWeb说明过之后,也回应不反对。
这10家店铺分别坐落于浙江、江苏、上海、广东、福州等地。 一位顺丰的租车员告诉他TechWeb,用户可以自由选择否用于隐私面单,现在是很多用户自由选择不必,比如逢年过节过节的用户一般会隐蔽信息,还有一些客户是自己统一打单,到付的租车则无法自由选择隐蔽。
据理解,比起实名制,隐私面单目前没国家标准,也不强迫拒绝租车企业用于。租车物流咨询网首席顾问徐勇曾在拒绝接受媒体专访时回应,“隐私面单目前的普及率将近20%。” TechWeb咨询了德邦物流高级法律顾问唐震和现代物流报副主任研究员郭苏慧,他们回应,隐私面单还在推展期,没展开具体统计资料,“不能说道(使用率)并不低”。
用于习惯和成本排挤隐私面单落地 从目前的对系统来看,隐私面单落地无以背后不外乎三个方面的原因,租车员不习惯、用户斥困难、小型快递公司指出成本太高。 对于租车员来说,原本照着传统面单就能直接联系用户,用于隐私面单之后,要先用手机扫瞄二维码,然后在app中查找用户信息,虽然用没法几秒钟,但也减少了租车员的工作量,特别是在是遇上租车高峰,有租车员直言“不习惯”。
在微博,还有用户爆料称之为,自己的租车显然用于了隐蔽面单,但租车小哥用油性笔把名字和手机号原始地写出在租车单上了。坚信这并不是恶作剧,也许只是租车小哥想更加很快的已完成仓储,但此时隐私面单似乎早已没意义了。
对于用户来说,较为集中于的吐槽在于,现在很多租车都无法必要送货上门,而是送往物流驿站或者收发室,租车多的时候去找一起较为困难,还更容易拿错。此外,如果接到的租车有问题,返相赠地址还要特地去回答。 而租车企业主要考虑到的就是成本。
唐震向TechWeb回应,只考虑到租车隐私面单的制作成本,就是在电子系统中加一个程序,和传统的租车单没多少差异。“成本主要是在软件和终端设备升级上”郭苏慧补足说道。
特别是在是现在的快递业本就不过于赚钱,这让很多小企业望而却步。 目前,主要是菜鸟、京东、顺丰、圆通等有实力的大企业在引隐私面单,一些中小租车企业大都还是从容的态度。
一位北京的宅急送租车小哥告诉他TechWeb,自己送来的租车仍然都是传统面单。小编成与一位EMS的租车小哥聊起隐私面单时,他甚至还不确切是怎么回事。 租车隐私面单否能遮盖隐私? 隐私面单被称作是均衡实名制和个人隐私的一个最重要技术手段,但对于其能否遮盖隐私,避免信息外泄这个问题,则是仁者见仁,智者见智,即使是行业专家也有有所不同观点。
唐震指出,“与传统面单更容易外泄个人住址和联系方式比起,隐私 面单还是很有效果的。隐私面单只有租车员通过系统才能看到,相当大程度地回避了个人隐私外泄的一些风险。” 而郭苏慧则指出,“维护程度受限,现在不能想起到了一定的维护起到。却是对于非法出售信息的企业来说,批量取得个人信息的来源并不在集中的面单上。
” 从网络上用户的发帖来看,他们的态度主要也集中于在这两个方面。每日经济新闻在官方微博发动了一项调查,截至新闻报道,有33.3%的网友指出隐私面单可以避免其他人从面单上盗取个人信息;29.2%的网友指出有起到,但起到受限;18.8%的网友回应反对,指出这是租车行业体制渐渐完备;12.5%的人指出去找包覆的时候不会困难。 近年来,快递公司员工外泄客户隐私屡次见诸报端,个人信息被明码标价贩卖,每条1至10元平均,多家快递公司涉及其中。
总的来说,快递业的隐私维护,除了实行隐私面单,更加应当从源头使劲,强化对后台的数据库管理,以及行业自律。 有业内人士称之为,隐私面单将沦为快递业的标配,但从目前的落地情况来看,要构建这一目标还有很长的一段路要回头。
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